• 德國企業展示超高頻RFID在超高速情況下的精準識別技術

    2019-06-26 09:25:46 來源:ITS114 評論:
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    2019年5月初,德國RFID解決方案商Kathrein Solutions與車輛安全識別技術企業T?nnjes以及恩智浦(NXP)合作,在德國薩克森林賽車場,就超高頻UHF無源電子標簽在超高速情況下的精準識別進行公開展示,并表示,該方案可用于優化車輛檢測、多車道自由流(MLFF)收費。主辦方邀請了來自阿根廷,特林達和多巴哥,埃塞俄比亞,卡塔爾,烏茲別克斯坦,荷蘭,意大利、泰國等超過25個國家的80多名潛在客戶。

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    T?nnjes是一家提供內嵌超高頻RFID標簽車牌的企業,其產品據稱在荷蘭、洪都拉斯、開曼群島、菲律賓、俄羅斯、土耳其等國家試點應用。

    這三家公司希望充分展示無源超高頻 RFID系統的功能,在測試期間,由Kathrein使用為車載識別和電子收費系統而設計的標簽和讀寫器,來跟蹤車輛移動軌跡。車輛前后都配備了T?nnjes的IDePLATE(帶RFID的車牌,車牌表面即可作為RFID的天線),內置恩智浦的UCODE DNA芯片,同時,擋風玻璃上也配備了IDeSTIX 的RFID貼紙(類似臺灣方案),作為“第三牌照”(也就是說一輛車上裝有三個RFID標簽,從而保證讀寫正確率百分之百),杜卡迪摩托車的前照燈也附著IDeSTIX HLT電子標簽。此外,測試賽道周圍安裝了Kathrein的RRU4500讀寫器,讀取數據由Kathrein的CrossTalk軟件平臺管理。

    以前,公路收費需要5.8GHz標簽的電池來支持傳輸數據,但現在Kathrein和其合作伙伴T?nnjes已能提供符合ISO 18000-63C標準的無源RFID技術市場,為各地政府提供電子車輛識別和收費服務。所有標簽均采用恩智浦的UCODE DNA IC芯片,且運用128位AES加密技術,支持動態加密認證,即使在超過200公里/小時的速度下。讀寫器可以安裝在龍門架或其他設施上,可自動識別車輛。通過由安全標簽、安全讀寫器和安全后端組成的端到端解決方案,能可靠、有效地識別車輛身份。一旦識別到非法車牌或車牌數據與電子標簽信息不匹配,讀寫器就會發出警報。另外,幾乎不可能存在濫用擋風玻璃標簽或前照燈標簽的情況,因為它們在拆除時會自行毀壞。

    測試首先按照國際標準先后以70公里/小時、120公里/小時的速度在兩條車道上進行測試。最后,以最高速度進行了測試。從賽場最長直道起點到RFID測試地點,其系統成功讀取到時速高達225公里情況下的保時捷911 GTS 4、以及時速高達235公里情況下杜卡迪摩托車的RFID標簽數據。

    測試活動非常完美。


  • 關鍵字: 超高頻RFID 超高速 精準識別
  •    責任編輯:劉艷
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